南寧市在建軌道交通工程3號(hào)線青秀山站  資料圖片

    記者近日從廣西住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布的《關(guān)于2018年第一季度城市軌道交通工程在建項(xiàng)目質(zhì)量安全檢查情況的通報(bào)》中獲悉，南寧市在建軌道交通工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)情況整體良好。 

    在自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳開展的2018年第一季度軌道交通工程在建項(xiàng)目質(zhì)量安全檢查中，檢查組隨機(jī)抽查了南寧市軌道交通4個(gè)項(xiàng)目（5個(gè)工區(qū)），其中3號(hào)線和4號(hào)線各2個(gè)項(xiàng)目，總造價(jià)約26.57億元，涉及5家施工企業(yè)、4家監(jiān)理企業(yè)。檢查的主要內(nèi)容包括參建各方質(zhì)量安全行為履職情況；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范性文件情況；實(shí)體質(zhì)量和施工安全情況。檢查組共發(fā)出2份質(zhì)量安全隱患整改建議書和2份質(zhì)量安全隱患整改告知書。 

    檢查結(jié)果顯示，南寧市在建軌道交通工程的質(zhì)量安全管理制度比較健全，工程實(shí)體混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量普遍較好，大部分工程現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理較規(guī)范，企業(yè)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)逐漸常態(tài)化，工程質(zhì)量安全總體受控。但依舊存在“建設(shè)單位未能嚴(yán)格遵守基本建設(shè)程序，施工和監(jiān)理項(xiàng)目部部分管理人員履職不到位，個(gè)別工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)局部存在較大質(zhì)量安全隱患，個(gè)別工區(qū)對(duì)活動(dòng)板房等重大危險(xiǎn)源管理不到位”等問題。 

    檢查過程中，檢查組還對(duì)2個(gè)受檢項(xiàng)目的3個(gè)混凝土構(gòu)件實(shí)體強(qiáng)度及1組防水卷材性能進(jìn)行了監(jiān)督抽測(cè)，檢查結(jié)果均為合格。對(duì)檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，各責(zé)任單位在收到整改通知后均已在限期內(nèi)完成了整改。 

    下一步，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)軌道交通工程的監(jiān)管工作，重點(diǎn)開展對(duì)盾構(gòu)管片錯(cuò)臺(tái)、車站滲漏水等質(zhì)量缺陷的治理工作；加強(qiáng)對(duì)施工安全薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督抽查，嚴(yán)格要求各方做好土建施工與機(jī)電安裝、鋪軌等不同施工工序交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)管理工作；并加強(qiáng)消防安全、應(yīng)急救援物資使用以及盾構(gòu)施工、起重設(shè)備作業(yè)的監(jiān)管。對(duì)反復(fù)出現(xiàn)類似質(zhì)量安全隱患的工區(qū)，將予以嚴(yán)懲，確保各條線路安全、按時(shí)按質(zhì)完工投入試運(yùn)營。 

    據(jù)了解，南寧地鐵3號(hào)線將于2019年6月開通試運(yùn)營。目前,3號(hào)線全線23座車站已有22座封頂；全線98個(gè)出入口已完成42個(gè)；整體按總計(jì)劃工期順利推進(jìn)，預(yù)計(jì)今年7月完成全線主體結(jié)構(gòu)封頂。

    來源：廣西住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳網(wǎng)